TVR TUSCAN SPEED-SIX タスカン4.0
２００１年モデル、走行距離：約3600マイル、５９０４キロ、週末たまに乗ってますので多少は増えると思います
初年度登録：Ｈ１３年１１月（２００１年）
車検：令和７年１月迄
排気量：３９９６ｃｃ、スピード６・ＤＯＨＣエンジン、水冷式オイルクーラー式ドライサンプ・アルミエンジン
６連スロットル、軽量フライホイール、アルミ鍛造ピストン、ニッケルクロムモリブデン鋼クランクシャフト
ＡＰロッキード社製の４ポッドキャリパー、ＬＳＤ、オプション扱いの１８インチスパイダーホイール
サスペンションにはアイバッハ製のスプリングとＴＶＲ開発の車高調整式ダンパー
最大出力：３６０PS/７０００RPM 、最大トルク：４２.９Ｋｇｍ/５２５０ＲＰＭ
大変調子良く、踏めばどこまででも回るエンジンですが怖くて回せません
走行距離に関してはメーターの不具合？タスカンの当初から付いてるメーターの特性のままなので交換してないと思います
私が購入した業者も『輸入されてから乗らずに保管されていた車です』との事でした
購入当時エンジンが安定せず足回りから全て調整しなおしてちゃんと走る状態にしました
スピードメーター内のマイクロスイッチ交換
エンジンマウント交換、ラムダセンサー２個交換（O2センサー）
ハイテンションコード交換、プラグ交換、オイルエレメント交換、エアーエレメント交換
タイヤ４本交換、ステアリングTVRオプション品に交換（純正あり）、アルミラジエターへ変更
水温センサー等交換
ディライト取り付け、現在純正車高調にて最低にしてあります（車検OKの高さ）
他、多種整備しました
真夏でもオーバーヒートはしません、水温安定してますが真夏に乗る車ではないですね
電動ファンも、FAN①９３度、FAN②９８度にて動作します、動作後は確実に水温下がります
オイル漏れについては、にじみ程度はありますが地面に垂れることはありません、ほぼ無いと言って良いと思います
ヒーターコア新・ヒーターBOX新
ACは正常でも効かないので外してます、コンプレッサーは付いてます、コンデンサーはありませんがパーツでは新品は購入できます
外観はキズは何か所かありますがけっこう綺麗だと思います
内装も走行してないので綺麗です、シートの擦れ等もありません
トランクは大変深く広いのでゴルフバック（男性用）３個は載ります、オープンにして屋根とリアガラス（アクリル製）を収納してもバック２個は入ります
本来はボンネットは２名での取り外しですが、改造してピロ式にて前方向開きに改変済み
イギリスより取り寄せたサーキット用マフラーが付いております、アクセルオフでバブリングもするので最高にいい音です（純正カーボンマフラーあり）
マフラー騒音で検挙されるほどの音ではないと思います、気になる方はオリジナルのカーボンタイプに交換してください
現在エンジン共に電装関係も問題無く作動しておりますので購入後そのまま乗って帰れます（あくまでも旧車なので保証は出来かねます）
月に１度は６０～７０キロ位は走らせております
今回手放すのは趣味の車が多くなり（７台）そろそろ順番に減らそうかと・・・終活ですかね（笑）
手放すのに車検は考えたのですが車検あった方が次のオーナさんは気軽だと思い１月の終わりに通しました
現車確認は歓迎ですので質問欄より連絡先記載の上で日時は問い合わせください、平日も週末もタイミングにより可能です
試乗に関しては本気で購入検討している方のみで安全の為、助手席同乗という形でお願いします
最近はなかなか手に入れ難い車で、価格も６００万超えまで上昇しているようです
TVR特有のフレームの錆はほぼありませんので安心して楽しんで乗れます（雨天屋外に出したことはありません）
下記リンクのYOUTUBE動画で現車確認できます！音量注意
動画に写っているエンジンデーターログを表示するアプリをインストールしてあるタブレットも差し上げます
各種センサー値を走行しながら視覚で直ぐに判るので非常に便利です（ラムダセンサー値・空燃比値・大気センサー・水温・スロットルポジション等々）
名義変更まで保証金をお預かりします
自動車税は購入時期により月割りでの負担お願いします
引き渡し後はいかなる理由でもノークレームノーリターンとさせて頂きます
引き渡しは即日可能です
室内写真は後日掲載いたします
