商品説明 | |
YAMAHA XJR400~400R全年式対応 その他6速車(下記の対応車種をご覧ください) XJR1200~1300全年式 V-MAX1200 他同形状のニュートラルセンサーを使用した5速~6速のヤマハ車に対応 ※個人で作った自作品になります。最新のバイクのギアポジション表示標準装備車の様なギア位置連動の市販品が無かったので自分で作りました。 新品パーツを使用して作って居ますが、制作時に付いた傷や汚れがあります。 メーカー品の様な品質や包装をお求めの方は入札ご遠慮ください。 ニュートラルは、緑でNと表示されます。 1~6速は、赤で1~6と表示されます。 今までの市販品では取り付けが出来なかったRZ250 XJ400 XJR400 XJR1200等の機械式速度計にも対応。 市販の汎用ポジションセンサーは、車速信号とエンジン回転数から今使用してるギアを予測して表示する電算式です。 なので、車速信号が入らない停車時やクラッチを切ってエンジン回転数が走行時の回転数と違った場合電算出来ないので、ギア位置が表示されません。 その他にも、中国製のシフト位置に磁石でシフトペダルの上下を検知し表示する物が有りますが、取り付けに車体の加工が必要に成る。磁石の誤検知での誤表示等が有る為、今一実用性に欠けます。 当方の商品は、各ギアーの位置から得た情報を表示させるため停車状態やエンジン回転数に関係無く今入ってるギア位置を的確に表示します。 タイムラグも有りませんし、信号等での停車時に2速で停車した場合2と表示されますので発進時のエンスト防止にも役立ちます。 電算式の様な初期設定も不要。誤表示も一切ありません。 同形状のニュートラルセンサーであればタイトル記載車両以外でも取り付け可能。 取り付けは、フロントスプロケットカバーを取り外したところに成るニュートラルセンサーを取り替え、(元々有る純正のニュートラル配線は元の位置に取り付けてください。) キーONで通電する配線から電源を取るだけです。 その他の配線は、加工済みです。 取り付け自体はスプロケットカバーを外しセンサーを入れ換えるだけの簡単な作業ですが、取り付ける場合自己責任でお願いします。 接続する配線は、キーONで通電する配線から電源を取るだけです。 電源は、ブレーキ・クラッチレバーの所にあるスイッチからでも取り出せます。 ※5速車両に取り付けた場合、5速までしか表示されません。 センサー部 YAMAHA純正ニュートラルセンサー使用(Oリング付) 配線長 約150cm コルゲートチューブで保護済み。 ※十分な長さを取って居ますが、取り回し方法によっては、配線が短い場合が有ります。 動作時の動画は下記よりご覧頂けます。 XJR1200 https://drive.google.com/file/d/13Avo0MKZubzslzvzvQebQ3Uie9vdtvdp/view?usp=sharing 取り付け説明はXJR1200・V-MAX1200での説明ですがヤフマイボックスからDLして頂ければ、簡単な物ですが作成しました。 共用車種:DX250/RZ250/RZ350R/V-MAX/XJ400D/ディバージョン400/ディバージョン600/XJ6N/XJ6ディバージョン/XJR400RII/XJR400R/XJR400/XS250S/XS250スペシャル/XV400ビラーゴ/ドラッグスター400クラシック/ドラッグスター400/XVZ12ベンチャーロイヤル [互換車両一覧] 1988 - 2001 Banshee 1972 - 1972 DS7 1984 - 1985 FJ1100 1986 - 1993 FJ1200 1990 - 1993 FJ1200A 1984 - 1990 FJ600 1986 - 1988 FZ600 1970 - 1972 R5 1973 - 1975 RD250 1973 - 1988 RD350 1976 - 1979 RD400 1986 - 1988 RZ250R 1984 - 1989 RZ350 1973 - 1974 TX500 1976 - 1980 TZ250 1976 - 1978 TZ350 1990 - 1999 VMAX12 1988 - 2007 VMX12 1981 - 1992 XJ400 1981 - 1983 XJ550 1984 - 1991 XJ600 1994 - 2002 XJ600N 1992 - 2002 XJ600S 1994 - 1998 XJR1200 1997 - 1998 XJR1200SP 1998 - 2013 XJR1300 2002 - 2002 XJR1300P 1999 - 2004 XJR1300SP 1993 - 2007 XJR400 1979 - 1984 XS250 1976 - 1977 XS360 1977 - 1983 XS400 1975 - 1978 XS500 1991 - 1994 XV400 Virago 1983 - 1998 XV500 1995 - 1996 XV500S 1987 - 2001 XV535 1996 - 1996 XV535H 1988 - 1998 XV535S 1996 - 2012 XVS400 (Drag Star) 1998 - 2012 XVS400C (Drag Star Classic) 1997 - 2002 XVS650 (Drag Star) 1998 - 2015 XVS650 (V-Star Custom) 2005 - 2010 XVS650 (V-Star Midnight Custom) 1998 - 2006 XVS650A (Drag Star Classic) 1998 - 2014 XVS650A (V-Star Classic) 2003 - 2013 XVS650AT (Drag Star Silverado) 2003 - 2011 XVS650AT (V-Star Silverado) 1983 - 1988 XVZ1200 1986 - 1991 YX600 | |
注意事項 | |
ヤマハ純正品を使用した自作品に成ります。メーカー等の製品とは違い作成時に付いた傷等があります。 自分のバイク(XJR1200)に同じ物を取り付け10.000km以上走行していますが、異常なく正常に動作しています。 必要工具は、XJRの場合6角8mmのボックスレンチ、6角10mm、年式により2.5のトルクスレンチが必要。 不明な点が有れば質問欄よりお問い合わせください。 記載以外の取り付け可能車種については、お問い合わせ頂ければ分かる範囲で調べて見ますが、同系のセンサーが付いてるか確認お願いします。 | |
発送詳細 | |
クリックポスト 送料無料 お急ぎの方は、有料にてレターパック等にも対応させて頂きます。 送金前にご相談ください。 | |
支払方法 | |
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こちらの商品案内は 「■@即売くん4.85■」 で作成されました。 |
落札価格 | 13,000円 |
入札件数 | 2件( |
商品の状態 | やや傷や汚れあり |
発送方法 | クリックポスト |
発送地域 | 広島県 |
終了日時 | 2025年7月29日 21時45分 |
出品者 | |
オークションID |