■オーソライズドディーラーでのみ販売されていた、ダホン ダッシュアルテナの中古車です。
タイトル通り完成車ではありません。折りたたみ自転車に詳しい方のみご検討下さい。
■折りたたみサイズなど、細かなスペックを公式から転載します。
・Weight: [M] 10.8kg
・Wheel Size: 20inch( ETRTO 451)
・Folding Size (cm): [M] W92 x H89 x D36
・Saddle to Pedal (mm): [M] 710~910
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■出品者にて、欲しいパーツを部品取りしています。
出品物に含まれるパーツを以下に記載します。
●以下は出品物のうち、純正パーツです。
・フレーム(Mサイズ)、フロントフォーク
・フロントホイール
・リアホイール(8速対応、8速以上への対応カセットは不明、車体から外して発送します)
・前後クイックリリースシャフト
・ステム、ステムキャップ、コラムスペーサー(コラムカットはしていません)
・サドル、シートポストクランプ、シートポスト(カットはしていません)
・クランク、フロントギア(53/39T)
・ディレイラーハンガー(車体装着分と、予備の計2つ)
・折りたたんだ際に接地させる為の金具(画像1/2枚目、BB下に見える金具です)
・折りたたんだ際に自転車を閉じた状態を保つ、マグネットパーツ(スペアとして、マグネット1つと金属板2つもつけます)
・タッチアップペン(見た目はマニキュア瓶です)
・マニュアル、ドキュメント類
●以下は出品物のうち、純正ではないパーツです。
・BB(タンゲセイキ LN-7922に交換済み)
・ペダル(VPワンのハイパックカーボン、リフレクターつき)
・車体に装着している非純正リアホイール(ショップに依頼した手組品、ハブはダイアコンペ ENE ツーリングハブ リア 32H シマノ用11速対応、ENE CICLOのロゴ有。ハブの外箱とクイックリリースシャフトも出品物に含まれます。リムはアレックスリムR390、スポークは不明)
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※非純正リアホイールは11速対応で、9/10速カセットの使用には1mmスペーサーが必要です。
この1mmスペーサーは、出品者にて部品取りしたため付属しません。
もし落札者が9/10速カセットを検討されている場合は、別途シマノロースペーサー1mmなどご用意ください。
・センターキックスタンド
・5mm六角レンチで固定する、スキュワー前後セット(OLD前74mm/後130mm)。出品物はクイックリリースシャフトをつけた状態で発送します。
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■Strava履歴から、走行距離は約2000kmでした。
幸い出先で雨に降られた事はなく、保管も室内でしたが、輪行など含めて遊んだため全体に相応の使用感や塗装剥げがあります。
ワコーズのマルチフォーミングクリーナーでは、落ちなかった汚れも各所に見られます。
■フレーム内外にクラック・サビは目視できませんが、下記に地金が見えるほどの塗装ハゲがあります。
・折りたたみヒンジ周辺。
・右のBB周辺(BB交換時に一部ハゲました、普段はクランクに隠れています)
・ダウンチューブ。輪行でたたんだ際にクランクが動き、ダウンチューブと接触して傷が入りました。折りたたむ際はクランクが動かないよう、ペダルを固定する事をおすすめします。
・ボトルケージほかダボ穴周辺。ボトルケージ取付の際にハゲました。
■路上の汚れによりさらされただろう、ダウンチューブ側折りたたみヒンジ周辺の状態は、写真をご覧ください。
撮影のため乾拭きしておりますので、実走前には保護のためグリスなど薄く塗布してください。グリスが汚れと共にフレーム表面に染み出しますので、適宜拭き取って下さい。
■多少劣化してますが、出荷時に貼られていた車体の保護シールはそのままとします。
■防犯登録は抹消済みです。ただ、抹消から2ヶ月程度は警察に情報が行かないそうなので、防犯登録シールは貼ったままにしてあります。落札者様での防犯登録後、シール貼り換えお願いします。
また落札後に譲渡証明書を作成し、出品物と合わせてお送りする予定です。
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■「カンガルー自転車便(レンタル輪行箱)」で発送予定です。
落札後に出品者にて手配を進めますので、送付先と合わせてご希望の到着日をご連絡下さい
※”ご希望の日程までに配送”とただし書きがあったので、確実な到着日ではない様子です。また、到着時間の指定もできません。
※商品発送用箱はレンタル品のため、西濃運輸さんが回収に伺うまで保管をお願いします。
■配送中の事故を除き、配送後のクレームおよび返送には応じかねますのでご了承ください。