アクセスありがとうございます。閉店した店舗の展示品です。壊れたものを送付するわけにもいかず、点検はしっかりと行いました。
こちらは在庫品です、転車台のみ当時展示をしていました。一応のチェックはしましたが、無いものがあるやもしれません。その時はご容赦願います。
転車台とレンガ車庫の1つはヘルヤン製です。転車台について、レールの長さの基準が相違するため、市販品のレールでは補助線路で補うか、フレキシブルレールを使用することになります。(展示中、切りそろえたレールがあったのですが、転用したのか見つかりませんでした。)
鈑桁(機関車を載せて回転する桁)の長さは22.2cmです。
鉄コレ製の駅2種と車庫については、中身の写真がありませんが、部品は未開封で揃っています。
状態は以下の通りです。
1:写真1枚目 鉄コレ用の駅と複線対応用のセットになります。こちらの中身の写真はありません。
2:写真2・3枚目 津川洋行製のレンガ車庫キットと近代風の車庫キットです。レンガ車庫のみ中身の写真があります。
3:写真4・5枚目 KATOとヘルヤンの車庫と駅事務所のキットになります。
4:写真6・7枚目 GM製の工場キットです。車庫と併設すると効果てきめんです。(一部改造が必要です)
5:写真8・9枚目 ヘルヤン製の転車台キットです。転車台の直径は24,6cmです。
* 津川洋行キットは説明書を紛失しています、申し訳ありません。
* 鉄コレ用の駅と車庫の内袋は未開封です。
* 転車台の扇形配置する線路のためのKATO製のフィーダーを1セット封入します。
お役に立つならばこちらもうれしいです。
配送はヤマトかゆうパックの80サイズでお届けします。ご質問等お気軽にご連絡ください。可能な限りお応えさせていただきます。たくさんのご入札お待ちしてます。
なお、商品の特性上ノークレームでお願いします。
(2024年 5月 1日 15時 35分 追加)補足:整理中に箱なしの電車庫Aをみつけました。部品等もそろっていますので、合わせて発送します。