個人出品です。タイヤを新品に交換し、車検を取得したばかりですが出品します。24年度自動車税納税については、当方で今年度分を納付しますので落札金額以外にご請求する金額はありません。名義変更が確実な方に落札いただきたいと思います。名義変更は車両引き渡し後2週間以内、変更後はが車検証の画像などを当方へ送付ください。
■アピールポイント
BMWで恐らく最後のNA直列6気筒搭載モデルです。
Mスポーツではなくハイラインパッケージで、前後タイヤ同サイズ、内装は木目パネル、ハンドルは極太ではなく普通、変にクイックでもなく十分スポーティーなワンドリングです。
洗車は基本手洗いでしたので、洗車傷は無く塗装にツヤがあります。
2024年4月に車検を取得するに際し、タイヤ4本を新品のピレリ パワジー（PIRELLI POWERGY）に交換しています。
■現車確認
当方、神奈川県二宮町在住です、平日日中夜間問わず都合が合えば時間を作りますので、可能であれば現車確認後の入札をお願いします。立ち合いが難しい場合は外観のみとなりますが、駐車場の位置をお伝えしますので非対面で現車確認も可能です。
■お引渡し
落札代金と引き換え、又は事前振り込みでのお引渡しとなります。ローン、事後決済はお受けできません。
■不具合
気になる不具合はございません。
警告灯などが点灯しているようなこともございません。
軽微なものとしては、
LLCが僅かに漏れているようで、1年に1度くらいの頻度で警告灯が付いたので都度補充しています。
■整備
購入後2年で約3万キロほど走行しました。
私がオーナーになる前はディーラ整備車だったようです。私はDIYでほぼすべてを行っています。
リブベルト、ラジエターアッパーホース、ブレーキディスク、ブレーキパッド、エアコンフィルタ、エアフィルタ、エンジンオイル、エンジンオイルフィルタ、プラグなど消耗品は購入後に交換しています。バッテリーはテスタで計測したところまだ十分に使える数値でしたので交換していません（現在BMW純正バッテリーを搭載）。
特別な整備としては、運転席ドアロックアクチュエーターが壊れたので交換、エンジンヘッドカバーとオイルフィルターハウジングからのオイル漏れでガスケット交換、ヘッドライト研磨とコーティングなどをしています。
■その他
キーが1つしかありません。必要に応じディーラ―などで複製してください。
確認されたい個所があれば、写真を共有しますのでお気軽にお問い合わせください。
