NSR250R MC21 TYGAロスマンズ仕様の落札結果

中古

NSR250R MC21 カスタム車両になります。

T2レーシングさんにてフルオーバーホール後2000kmほど走行という車両を購入。
購入時、純正ロスマンズ外装、アルミホイールでSEという事で購入しています。

証明等無かったので確証は持てませんが、T2レーシングさんのラジエターホースやケーブル類が装着、ステッカー貼り付けされているのと、エンジン各部に締め付け確認のマーキングがされている為、OH自体はされてるのかな？といった印象です。
一応、不安だった為当方でも購入後腰上だけはOHしようとエンジンを開けてみましたが、綺麗な状態だった為ガスケット類のみ新品にし組み戻しました。
この時センターシールチェックも行い、漏れは全く有りませんでした。

チェック後、当方で2000km程走行しています。
今回、出品にあたり100km程チェックを兼ねてツーリングに行って来て、問題無さそうでは有りますが、センターシールチェック後2年程経過してますので、保証は出来なくて申し訳有りません。

外装に関しては、元から付いていた物が程度が悪かったので、当方の持っていた中古のTYGAセットをリペイントし装着しています。
タンクも手持ちの程度の良いものにてリペイントしたものを装着しています。

TYGAのヘッドライトは、実際に照射するという感じではなく、ぼんやり少し明るいという程度ですので、自分は、極力夜間は走らない様にしていました。
今回試走で、片目のLEDが一部点滅になっていたので気になる方は交換お願い致します(セットで1000円程度のバルブを使用していました)

フロントフォークは、今回出品にあたりOH行いました。

気になる部分としては、社外フェンダーを付けていた際フロントカウルの内側と干渉していて削れてしまっている部分が有ります。
現在ノーマルフェンダーに変えたので干渉ありませんが、内側の削れた部分はそのままになっています。

後は、画像分かりづらいかもしれませんがラジエター横一部凹み有ります。　機能的には問題有りませんが画像確認お願いします。

出来る限り、ありのままを伝えているつもりでは有りますが、カスタム車両という事で、全てを伝え切る事は難しいかと思います。
その為、安価からの出品致しますので現状優先ノークレーム、ノーリターンご理解頂ける方のみ入札お願い致します。

また、防犯上現車確認は行わない予定でいますので、こちらも納得頂ける方のみ入札お願いします。

また、いかなる理由が有ってもキャンセルの場合には3万円お支払い頂きますので、慎重に考慮した上で入札お願い致します。
落札後値引き交渉される方、思っていたのと違った等言われる方の入札ご遠慮下さい。
また、新規の方の入札はご遠慮下さい。　評価の少ない方、悪い評価の多い方も申し訳有りませんが、こちらの判断にて入札削除させて頂く場合が有りますのでご理解下さい。

支払いに関しては、トラブル防止のため簡単決済にてお願い致します。
また、陸送については落札者さま手配により、こちらの日時に合わせて頂ける場合のみ対応させて頂きます。

一時抹消してありますので、車両と一緒にお渡しします。
純正部品等は有りませんので、車両と書類のみとなります。

当方、仕事が非常に不規則な為、もし直接引き取り等希望される様でしたら、かなり日時に制約されてしまいますが、またその時点ですり合わせをお願いします。

出来る限りスムーズな取引をできたらと考えていますので、興味のある方是非宜しくお願い致します。