ホンダ NSR250R SP ロスマンズ マグホイール 乾式クラッチ の落札結果

中古

ホンダNSR250R SPの出品になります
走行距離は約11000km

整備士が、自分のバイクを趣味で1年半ほどかけて気になるところをコツコツ直していたものです。
車体ほぼ全部ばらすのが大変なところはかなりの部品変えています。
古いバイクで、個人売買なので
電装部品など壊れる可能性もありますので、修理代も多少は余裕もって購入お願いします。

カウル仮止めですがちゃんとつけておきます
ミラーついてないけどあります
自賠責約、３年ついてます
ほぼ車体リフレッシュ済み
変えたとこ多すぎてもはや分かりません
電装品以外ほぼ整備か交換しております
エンジンOHクランクまで済み
ならしで100kmほどしかまだ走っておりません

一応箇条書きですが整備したとこです
エンジンOH
各種ガスケット類、オイルシール、ベアリング交換
新品ピストン、リング、ピン、ベアリング交換
クランクシャフトOH済み
メカニカルシール交換
ミッション点検、ベアリング交換
スパークプラグ新品

シャシ
ステム、スイングアームベアリング点検、グリスアップ済み
ホイールベアリング前後交換
フロントフォークOH(予備で持っていたものもを全部いいとこ取りしてひとつ組みました)
ブレーキキャリパー、マスターOH済み
タイヤ前後新品
スロットルワイヤー、クラッチワイヤー、オイルポンプワイヤー給油済み

吸気系
キャブOH済み(フロートバルブシートショップで交換済み)
エアエレメント交換
エアクリボックス側インシュレーター交換
ソレノイドホース交換
オイルポンプホース交換
リードバルブ板交換
燃料コック新品
タンク錆取り済み

油脂類
ミッションオイル新品
前後ブレーキフルード新品
LLC新品
ウォーターホース新品
2ストオイルタンクホース新品
タンクオイルフィルター新品

PGMショップで修理済み
社外ロスマンズカウル

クラッチ、フロントブレーキパットは簡単に変えれるので中古をそのまま組んでおります
シートが横の方が破けてきてるので気になる方は交換した方がいいと思います
電装系はPGMを除き点検はしてますが中古で組んでおりますただ点検していてもいきなり壊れることもありますので悪しからず

ここまでやってきましたがMC28を手に入れてしまったのでこちらを手放してそのお金でカスタムしようと思っております
近場に住んでいる方でメンテナンスショップが決まってない場合こちらでもある程度お世話できると思います

かなり古い単車ですので最初にも書きましたがある程度余裕を持ってメンテナンス代も確保して置いた方がいいと思います。
かなり整備して不具合でないはずと思っていても何かしらトラブルが出ることがありますので絶対問題ないとは言いませんそのため現車確認大歓迎ですので是非見に来てください

県外にデポ等使って配送する場合デポ持ち込み料5000円ほど貰います
質問でよく送料いくらかお聞きされますが大体でしか出せないしすぐには返信できないこともあるのでなるべくご自身で調べてもらうと助かります
近場だったら持っていく場合要相談でお願いします

基本3Nでお願いします
最後までよろしくお願いします