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エンジンルーム:前置きIC s203タービンハイフロー加工 エキマニ タービンサポート 550ccインジェクター アルミクランク、オルタプーリー 電動ファン 強化イグニッションコイル ラジエター オルタネーターリビルト品 スターターリビルト品 燃圧レギュレター 250燃料ポンプ Z32エアフロ HKSエアクリ フォレスターSTiブレンボ用マスターシリンダーOH済み フロントロアアームバー
前後タワーバー o2センサー新品
駆動:GDB E型５穴ハブ KTS車高調 フロントGC4ポットキャリパー GDBスペックC16インチローター リアGDBブレンボ ステンメッシュブレーキホース ワタナベサービスドリフトセンターデフ GDB R180リアデフ クスコ2way機械式LSD クスコ大容量デフカバー タイロッド、タイロッドエンド新品
車内:ECU書き換え トラスト機械式ブースト計 オートゲージ燃圧、空燃比、電圧、水温、油温、油圧
6点ロールバー改17点？ロールバー プッシュスタートメーターパネルワンオフ
外装:ワンオフバンパー FRPリアハッチ&アクリルウインドウ
ワンオフ電動バタフライ付きマフラー
その他:バッテリー、ヒューズボックス移設、燃料ポンプバッ直 アンダーコート剥がし内装パネルワンオフ
純正前後バンパーあり
エアコンレス、パワステレス、手動窓ハンドルに変更
本来車検を取る予定だったのですが諸事情により手放します。
車検用に車高を上げてあります。
純正サイズのタイヤになっています。
マフラーはNA純正がついていますがストレートマフラーもらあります。
ECUは仕様を伝えてこの仕様専用のセッティングが入っていますが、車検がなくなってから入手したため実走行ができていません。
セッティングだけでも13万しました。
これらの部品は自分の手元に来てから集めて取り付けています。
新品部品に至っては取り付けただけの未走行となります。
車検は2021年に切れていますが、ほとんど毎週末いじったりエンジンをかけたりしていました。
現在もエンジンかかりますが、数年走行してない為仮ナンバー等自走で帰るのはやめた方がいいです。
正直覚えてない部品もありそうですが、思い出したら追記します。
落札価格の他に今年分の自動車税43000円をお願いします。
名義変更まで30000円をお預かりさせていただき、変更後速やかにお返しします。
車検がないため、陸運局で移転抹消登録という方法で名義変更をしてください。
詳しくは陸運局ホームページなどでお調べください。
一時抹消してお渡しを希望の場合は自動車税はいりません。
名義変更前の事件、事故の恐れのため、当方が作った念書にサイン、捺印いただきます。
当方個人のためローンなどできません。
（2024年 4月 7日 14時 16分 追加）
ステアリングは違うものがつきます
（2024年 4月 7日 18時 52分 追加）
プラス2万円でATR新品タイヤ付きランエボ9純正ホイールに交換します。
現在車検用にフロントのドラシャついてますが、ドラシャを外した後のアダプターもあります。
純正ダッシュボード、難ありですが希望あればおつけします。
（2024年 4月 8日 04時 20分 追加）
フロントパイプは触媒ストレートです。代わりに現在のマフラー内に触媒を仕込んでいます。改造車に理解がある方がご検討ください。自分である程度なんとかできる知識技術のある方、もしくはバックアップしてくれるお店がある方などがお願いします。毎日乗ってる車ではないため、記載漏れなどあるかもしれませんが現状優先でお願いします。
（2024年 4月 8日 04時 31分 追加）
ECUはKS-ROMさんです。
ヤフオクでも出てるものではなく、仕様を伝えてECUを送り現車合わせしてもらってます。
パワーFC、e-manaeアルティメイトの双方でショップにセッティングを出したのですがパワーFCは中古のためプロテクトがかかっており、eマネはショップではエラーが出てセッティングできませんました
この仕様で純正ECUではギリギリエンジンがかかりましたがカブってストールしました。
現在はキチンとアイドリングします。
本来受け取りか３ヶ月以内なら3回まで書き換えをやってもらえるはずなのですが、車検が切れてて実走できてないため、送られてきた時のまま詰めた事ができておりません。
（2024年 4月 8日 06時 30分 追加）
シフトリンケージ、上側下側ともに新品に変えてあります。
ワイパー、ヘッドライト、ハザードなど真ん中のパネルのトグルスイッチで操作です。
（2024年 4月 8日 06時 32分 追加）
リアバンパーは制作中のワンオフが付いています。
説明文中の純正バンパーとは前後NA純正のものになります。
（2024年 4月 8日 07時 31分 追加）
ミラーも手動です。
本気で軽量化していた為、外した部品のハーネス類も撤去してあります。
車両全体の使ってない配線の間引きもしています
（2024年 4月 8日 09時 13分 追加）
純正ダッシュボード少々難ありも希望あればおつけします。
このフロントバンパーは当方のワンオフです。
型もありますので希望があればこちらもおつけします。
（2024年 4月 9日 07時 50分 追加）
現在車検用に純正サイドブレーキレバーがついていますが、延長したものもあります。
（2024年 4月 9日 17時 24分 追加）
GDB E型ハブは114.3の５穴です。
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