【基本情報】
・CB500Fの逆輸入車でおそらく日本に数台のレア車です。
・初度登録年月 平成30年(2018年)4月
・車検 令和7年7月まで
・走行距離 28,883Km (多少増えます)
・キー2本
・屋根付き車庫保管
・修復歴なし。立ちゴケもなく大きなキズや凹みはありませんが、使用に伴う小キズ・小錆・汚れはあります。
・2019年に走行4千キロの中古車を購入。ロングツーリングメインで2万5千キロ走りました。
・250並みの190キロの車体で取り廻しも軽く、燃費は30~40キロ/L。
・発熱が少ないため特に夏場のツーリングには快適なバイクです。
【メインテナンス情報】
・3~4千キロ毎にオイル交換 (最終は昨年11月に28,700キロで実施)
・2万キロ前後でタイヤ(ROAD6残り溝F3.5mm R4mm)、チェーン、プラグ、エアークリーナー、バッテリーを交換。
・前後ブレーキパッドは28,700キロで交換。
・ホンダの逆輸入車はメーカー系のドリーム店は入庫禁止ですが、排気量、ハンドル周り、シュラウド等の一部外装以外は2017年式のCBR400Rと共通で、部品はWEB公開されている部品番号で購入できます。私は全国チェーンのSOXにプラグ交換等はお願いしました。
・出品にあたり近所を数キロ試走しましたが、特に不具合は感じませんでした。
【カスタム】
・純正メインスタンド、純正シングルシートカウル(ノーマルシート有ります)
・ETC、GIVIスクリーン、ビレットレバー、シガ-ソケット電源、GIVIタンクロックアダプター(GIVIタンクバッグをお持ちでない方には、古いですが大き目のタンクバックを差し上げます)、GIVIモノロックケース用リアキャリア
【その他】
・できれば現車確認をお願いします。
・現車確認なしの方は写真等でご判断いただき、ノークレーム・ノーリターンをお約束いただける方、車両輸送の手配をご自分で行っていただける方のみ入札願います。横浜界隈のデポ持ち込み等の協力は致します。
・支払いはかんたん決済、現金引換え、銀行振込のいずれも可能です。
・名義変更前に引き渡しの場合は3万円をお預かりし、名義変更後にお返しします。
・新規の方、評価の悪い方の入札は取り消す場合があります。
(2024年 3月 14日 9時 58分 追加)
落札後24時間以内にご連絡をいただけない方は、まことに恐縮ですが削除させていただきます。
ご了承のうえ入札ねがいます。
(2024年 3月 17日 21時 56分 追加)落札者様の登録日が4月1日以降となった場合は、2024年度分の軽自動車税のご負担をお願い致します。
(2024年 3月 24日 21時 42分 追加)今回落札されなかった場合、もうしばらく乗り続けることにします。
(2024年 3月 28日 8時 20分 追加)落札後に足つきを確認し、キャンセル可能か?との質問をいただきましたが、3Nをお約束いただける方のみ入札ねがいます。