133-A-3◆ホンダ スーパーカブ110/125 キャリパー チタン合金 ピンボルトセット CUB,BEAT,LEAD,DIO,SPACY,VISION,MONKEY,GROM,ZOOMER,PCXの落札結果

新品

ニッシンキャリパーチタン合金ピンボルトセット。
ホンダスーパーカブ110/125用に製作しました。

本パーツが装着されるホンダスーパーカブ110のフロントキャリパーは1ピストンの単動式キャリパーですが、
純正ボルトは時間が経つにつれてスライドの内側から錆が生じ、グリスと巻きついて固着になって
キャリパーの円滑な操作を妨げます。

写真の純正ボルトは新品な関係で綺麗ですが、
オーバーホール時に分解してみると、スライドピンが曲がっているキャリパーもよく見ました。
そんな状況を防ぐために製作したパーツです。

ホンダパーツナンバー
45131-166-016、または45131-GZ0-006、または45131-MAC-681、
または45131-KAE-006、または45131-KB9-960（ピンボルト×1個）
パーツナンバーなし（ピンボルト×1個）、
パーツナンバーなし（ピンボルトマウントナット×1個）
に対応します。

上記3つのパーツのセット構成です。

季節が変わると錆がたくさん生じてキャリパーの動きを妨げてブレーキパッドの片摩耗を誘発する
鉄材質の純正パーツとは異なり、いかなる環境でも錆が発生しないチタン材質で製作しました。

そのため、一度のパーツ交換だけで半永久的な最上体調のキャリパー操作が可能です。
チタンボルトは従来の純正ボルトの約半分の重量です。

素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン（グレード5）を使用しています。
優れた強度、耐食性、耐熱性の素材でリアキャリパーとしっかり組み合わせて、最高の走行性能を期待することができます。

バイクの下部軽量化により、バイクの性能特性（ハンドリング、加減速力）も向上します。
また、錆びにくい素材なので、時間が経っても、元の色のまま維持されてバイクの品位を高めます。

ホンダスーパーカブ110用に製作しましたが、同じ方式のキャリパーを使用する多数のホンダ機種に互換が可能であると予想されます。

私の推論では、ブレーキパッドの片側にフックがあります。本パーツのナットにマウントされる方式のホンダキャリパーなら、すべて互換性があると考えており、
もし私の考えが合えばホンダ低排気量スクーターやバイク相当数に互換性があると思います。

正確な互換車種は次々に調べてアップロードする予定です。

ご入札の前に、ご本人のバイクタイプと互換するか否かを必ずご確認お願い致します。

※関連商品
11-A - ディスクボルト
133-A～Z - カブパーツシリーズ

※互換車種
ホンダ
スーパーカブ110 フロントブレーキディスク仕様
スーパーカブ125 2019～23
ウェーブ110（AFS110）
ウェーブ125（AFS125）
BEAT 110（ACH110）
リード125（NHX125）
DIO110（NSC110）
SPACY110(NSC110)
VISION110（NSC110）
CLICK125(ACB125)
FUTURE125(AFS125)
Grom MSX125
Grom MSX125 ABS
MONKEY
MONKEY ABS
CB125
CBR125R
PCX125
PCX150
PCX160
LEAD110
ZOOMER110X

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