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64馬力の最終5型のH7年式 JA11ジムニーです。
タカラ塗料のオリーブドラブで全塗装してありルーフはブラックのツートンカラーになってます。外装は凹みが何箇所かあります。
機関関係は11万キロ時にクラッチ、水温センサー、タイミングベルト、ウォーターポンプ、タペットカバーガスケット、プラグ、ディストリビュータ、ラジエター、シリコンウォーターホース、シリコンターボホース、シリコンエアホース、エアクリーナー、エンジンオイルシール全数、ミッションオイル、デフオイル前後を新品に交換しています。エンジンはとても良好でオイル漏れは一切ありません。
車高はアルマージの増しリーフで2インチリフトアップしています。ショックはモンローショックです。ブレーキホースはステンメッシュロングホースに交換しています。
スタビライザーは取り外しています。
下回りはフレームに錆腐食はありません。下回り全体に錆展開剤を塗布してからオベロンのラストナイザークリアを散布後、粘性のあるラストナイザーブラックで蓋をしてあります。
バンパーは前後とも社外品になっており、リヤバンパーはヒッチレシーバー付きです。
ヘッドライトはLEDのヘッドライトごと交換してあります。
車内はリヤシートを外しておりますが構造変更済みなので問題ありません。持病であるバックドア付近のサビはサビを落とし転換剤を塗り鉄板で塞いであります。
エアコン作動します。風量調整スイッチが壊れているのでコネクターの抜き差しで使用しています。
取り外した部品やスペアタイヤもセットです。
まだこの車を使用しているので走行距離は増えますがよろしくお願いします。納車に関しては引き取りでお願い致します。質問歓迎致します。
（2023年 3月 14日 24時 07分 追加）
キングピンベアリング左右、ハブベアリング全数、アクスルシャフトオイルシール左右、ナックルシール、左タイロッドエンドの新品交換しており高速走行時でもジャダーは発生したことがありません。
（2023年 3月 16日 11時 32分 追加）
室内はハンドルを交換してますがメーカー不明です。
シフトノブはスナップオンです。
トランスファーノブはRAZOです。
天井は剥がれてきたので綺麗にしてから合皮を貼りました。自動車用生地の車検対応品で質感かなりいいです。
1DINオーディオ付いてます。
スピーカーは乗り換え予定の車に移植したので付いてません。配線は来ているので16センチのスピーカーを付けたら音楽聴けます。
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