ホンダ360 ライフ360 Z360 ステップバン シリンダーブロックASSY ①の落札結果

中古

ホンダSA ノーマルボア、シリンダーブロックASSY
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ノーマル67パイですが全てのパーツが状態良好です。
各パーツ洗浄、シリンダーホーニング、クランクジャーナルラッピング、バランスシャフトラッピング、オイルラインバリ取り、クランクケース内部バリ取り、オイルパンはウレタン塗装。
以下測定値
シリンダー内径 67.02〜67.03mm、ピストン外径66.96〜66.98mm、ピストンクリアランス 0.05〜0.06mm
新品使用時ピストンリング合口 0.36〜0.37mm
クランクシャフト振れ0.01mm、ジャーナル径 35.98〜
35.99mm、ピン径 35.98と35.99mm、各メタル状態良好、オイルクリアランス 0.037〜0.051mm
バランスシャフト外径　35.94mmと30.94mm
ピストンピン　16.99mm
ピストン重量192.0gと194.5g、コンロッド重量312.0gと316.5g
バランスシャフトギヤ状態良好、チェーンは少し伸び有り。

ブロックのバランスシャフトジョーナルに極小段付き有りますが問題無しレベル、ピストンクリアランス0.05の中々の状態。クランクジャーナルの段付き無く状態良好。
ほぼ全てが基準値の、調子良いトルク有る356ccが作れます。

ピストンリング無し、各ガスケット無し、オイルシールは硬く要交換、の各パーツ仮組み状態です。

プラス¥2.2万-(送料調整)で写真最後のピストンリング、各ガスケット、オイルシール、ストレーナー網等を新品パーツ使用しての組付け状態での発送も対応します。
ご予算有ればチェーンも交換したいですね。
コレをベースでオーバーホールヘッドを付けてエンジン一基も相談受付ます。
使用条件に合わせたチューニングもOKです。
インスタ gutti_964 ヨロシクです！

外観不良以外の不具合は、商品到着日から一週間以内で送料を落札者様の負担での返品は受付ます。
組付け後の不具合は返品や弁償は一切受付けませんが、アドレス同胞するので解る範囲のアドバイスします。

以前にも同様のパーツを出品してますが、返品されたパーツでは有りません。

個人出品です、各対応が遅れる事が有ります。お急ぎの方は入札御遠慮下さい。