519 ヤマハ JOG SA16J 実働エンジン 訳あり ジャンク 初爆確認済み 送料着払い お引き取りも可の落札結果

中古

※下記説明文同意の上でのご入札を宜しくお願い致します。

説明文を読んでいない、読んでも理解出来ない外国籍の個人や海外落札代行業者、ご自身で適合を調べもしない自己責任能力の無い方はトラブル防止の為、入札及び落札を取り消す場合があります。

SA16J-519※※※より取り外し。

エンジン型式 A125E

解体前メーター表示57552km

初爆確認と電装類動作確認後解体しております。走行確認は出来ておりません。訳あり部分は過走行エンジンである事、プーリー側のスプライン先端に返りがありプーリーASSYが少し組み込みずらい事、ファイナルベアリングが交換時期である事です。以上の理由でジャンク扱いとなります。又、細部まで分解清掃、OH等は行なっておりません。消耗品は交換や各所メンテナンス、清掃、OH等行ってからご使用下さい。

解体前動作確認動画

https://youtube.com/shorts/0bTqlRxjFDE?si=AD0g4J6Ie_gWLsct

中古品ですので傷や汚れ、錆、外装関係部品には割れや欠けなどあるものも存在します。大変古い車体の中古エンジンである事をご理解いただき3Nにてお願い致します。機械系、電装系は内部等の細部までチェックはしておりません。動作確認済みではありますが、中古部品の特性上故に保証は出来ません。ご理解、ご了承の上でのご入札をお願い致します。保証をお求めの方はストアやショップなどで新品や保証付の物をご購入下さい。

又、車種により互換性がある部品もありますが、年式によっては仕様変更されている部品も多々あります。(特にホンダは細かな仕様変更が多い)その辺りはご自身でお調べ下さい。当方の知識不足によりご迷惑をおかけする可能性もありますのでご質問いただきましても確実なことはお答えできませんので予めご了承ください。

発送は佐川急便の着払いとなります。梱包サイズは約140〜150サイズくらいです。輸送の関係上、エンジンオイルや冷却水は抜いております。(4stエンジン)ご使用前にメンテナンスや必ずオイル等を入れてからご使用下さい。解体後時間が経っていますので再起動時は油膜切れに注意して再起動して下さい。

発送日はご入金確認後、ほとんどの場合は翌日〜2日以内ですが、臨時休暇などで遅れる場合があります。お急ぎの方は事前に質問欄よりお問い合わせ下さい。

又、最近は送料も割と高いのでお近くの方でしたら決済後のお引き取りも対応可能です。

大阪府公安委員会許可番号
第622170197277号
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