レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の落札結果
新品


レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の商品画像

レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の画像1
レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の画像2
レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の画像3
レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の画像4
レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の画像5
レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の画像6
レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の画像7
レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の画像8

レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の画像1
レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の画像2
レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の画像3
レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の画像4
レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の画像5
レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の画像6
レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の画像7
レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の画像8

レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[機械式ブレーキスイッチ付]の商品説明


【NEWモデル】レーシングボーイ(RCB)
機械式ブレーキスイッチ付 ブレーキマスターシリンダー

【横型11mm~1/2インチ(12.7mm)対応サイズ】
商品詳細
新品未使用、レーシングボーイ(RCB) E3シリーズブレーキマスターシリンダー

マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです

他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です

●シングルディスクに最適な横型11mm~1/2インチ(12.7mm)対応サイズ
●機械式ブレーキスイッチ付
●ライトスモークカラーのフルードタンク付
●エアーフリーバンジョーボルト付

愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。

何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。

支払い方法
・ ゆうちょ銀行
・ 銀行振込(三菱UFJ銀行)
Yahoo!かんたん決済
  (振込手数料は落札者様負担となります)

発送詳細
・宅急便発送

・宅急便の商品代引も承ります
 (代引手数料460円)

※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい

お願い
土日祝は基本的には出荷が出来ませんのでご了承くださいませ。

自己紹介欄もご覧頂ければ幸いです。

緊急のご連絡やメールなどは
弊社オークションストア情報
をご覧くださいますよう、宜しくお願い致します。
適合車種
■定価
9500円(税別)

■材質
本体:アルミ鋳造
レバー:アルミ
リザーブタンク:耐油樹脂

■商品仕様
ピストンサイズ
縦型14mm (横型11mm~1/2インチ(12.7mm)相当)

レバー長:165mm

対応ハンドル径:22.2mm

ミラーネジピッチ:
M10逆ネジ/P1.25

※10mm正ネジなど、他のネジタイプの場合はネジ変換アダプタと併用して下さい。

バンジョーボルトピッチ:M10正ネジ/P1.25
※ピッチ1.00のものは使用できません

■カラー
ブラック

他のRCBマスターシリンダーはこちら

■対応車種
汎用

50cc~250ccのフロントシングルディスク車両
純正マスターシリンダーサイズ 横型11mm~1/2インチ(12.7mm)の車両

■セット内容
・マスターシリンダー本体
・ブレーキレバー
・機械式ブレーキスイッチ
・エアフリーバンジョーボルト

注意事項
●純正ピストンサイズに基づき、最適な車両をピックアップしておりますが、純正マスターと形状/大きさが異なることから、ハンドル周りで干渉が起こる場合があります。その場合は、各所干渉しないような対応(加工/逃げ処理)を取ってください。

●スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。

●キャリパーが純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキのタッチも変わってきます。ピストン数が増えているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。

●車両によってはレバー長が純正より長くなる場合がございます。気になる方は、落札前にレバー長を御確認下さいませ。

●ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。

●ブレーキレバーの可倒部分はラッチ構造ではありません。過度に緩めて使用するのは避けて下さい。

●付属の機械式ブレーキスイッチは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。

●重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

ほかにも出品しています。よろしければご覧ください


Yahoo!かんたん決済がご利用いただけます


+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.201.001.001

オークション情報 新品

落札価格 5,978
入札件数 1件(入札履歴
商品の状態 未使用
発送地域 兵庫県
終了日時 2024年4月21日 00時41分
出品ストア YS PARTS評価
オークションID 1129837547

カテゴリ落札トレンド