CB1300SF（SC40）の落札結果

中古

ご覧下さりありがとうございます。
説明文が長文となっておりますが必ず全文読んで頂き、入札は説明文理解されたと判断します。
不明点は質問して納得して入札して下さい。
新規や評価が悪いなど当方判断で入札取り消す場合もあります。
送料は入力必須なので仮に入れてますので実際は落札者様でご確認下さい。

CB1300SF商品説明
型式:SC40
原動機型式:SC38E
初年度登録:平成10年（1998年）4月
車検:令和5年４月20日までありますが、基本抹消してお渡しする予定です。
走行距離:51281km 若干伸びます。
旧走行距離:平成31年41600km、令和3年51100km
タイヤ:フロント、リヤ共に交換時期です。リヤはスリップサイン出てます。
ブレーキパッド:フロント、リア共に残量十分あります。
マフラー:純正に戻しますが、即決での落札で
写真の集合管（アールズギアワイバン、エキマニはチタンの手曲げです）のままのお渡しとします。ノーマルマフラーもお付けします。
集合管は車検対応ですが、陸運局の測定方法で不合格になる可能性ご承知下さい。
前回の車検時の近接音量は96dbでした。

不具合点
走行に関する不具合は現時点で無いと思います。
液晶のオドメーターが時々薄くなります。
チョークレバーの固定が弱いです。
フロントフォークのダストシールにヒビ割れあります。
3回立ち転けして、ビキニカウルにキズとマフラーにキズあります。
（1回はノーマルマフラー、2回は集合管です）
他にも思い付けば追記しますし、見落としあるかもしれません。

状態、装備、メンテナンス歴
エンジン、ミッション好調です。
サビ箇所も殆ど見当たらず、大変綺麗な車両です。
ハンドルストッパーへの損傷ありませんし、走行中（高速走行も）ハンドルのブレや曲るなどありません。
クラッチは2年前にオイル交換してます。
グリップヒーター付いてます。
デイトナの3段切替え式でしたが、切替え不具合発生したのでON⇔OFFスイッチに変更してます。
2020年4月フロントブレーキキャリパーのシールとパッドの交換、翌年2021年4月はリヤブレーキキャリパーのシールとパッドの交換してます。
マスターシリンダーは手付かずです。
2021年8月エアーエレメント、サーモスタット（当然冷却水も）、フロントとリアのブレーキスイッチ、ウインカーリレーを新品交換してます。
最終のオイル交換は2021年5月です。
純正のオイルエレメント2つお付けします。
シートが低くなってるので足付きはいいです。
フレームやエンジン、外装にはフッ素コートして、アルミホィールにはアルミのガラスコーティングしてます。
軽自動車用のETCとスマホホルダー（充電用USB端子付き）は取り外す予定です。

現車確認
可能ですのでご希望の日時を質問欄から連絡して下さい。13〜16日は夕方からだけになります。
メールアドレス入れて頂ければ非公開で対応します。

配送
陸送は落札者様にて手配して、業者引取りの日程は必ず事前確認して下さい。
日程調整して直接引取も可能です。
デポ持込みは万が一が怖いので遠慮させて頂きます。

増車してからメイン車両が変わり、走行距離見られても分かる様に殆ど乗ってません。
保管も考えましたがこのまま車庫の肥しにするのはもったいないのと、他に欲しい車両あるのでその資金にしたいので出品した次第です。
今回入札ない場合は保管で心決めるつもりです。
長文となりましたが、ご検討頂き入札お待ちしております。

（2023年 3月 12日 9時 58分 追加）
追記-1
出品場所ですが山口県西部となり、最寄りのインターチェンジは美祢西か小月となります。


（2023年 3月 12日 17時 03分 追加）
追記-2
車両のお渡し方法ですが、
①落札者様で陸送業者の手配。
　デポ持込み不可ですので当方宅（山口県美祢市で送料検索）引取りで手配して下さい。
②直接引取り。
　こちらは搬送車両での引取りと、今月（3月）中での名義変更確約出来る方は自走での引取りも可能です。
自走の場合は引取り後のトラブルなど自己責任でお願いします。
公共交通機関でお越しになられる時は最寄り駅かバス停までお迎え行きます。
（1番近いバス停から4km程度あります。）
引続きご検討の程、宜しくお願いします。

（2023年 3月 12日 23時 25分 追加）
追記-3
小生の説明が悪い様ですので再確認の意味も含めてマフラーに関して追記します。
オークション形式で落札された場合、マフラーはノーマルに変更してお渡しとなります。
即決で落札された場合は写真のアールズギアワイバンのマフラーが付いた状態でのお渡しとなります。
ご自身でマフラーを準備される、もしくはノーマルがいいと言われる方はオークション形式で入札されたらと思いますが、即決での落札も考えられますので十分ご検討下さい。
不明点は引続き質問お願いします。
なるべく説明分読んで理解して下さいね。


（2023年 3月 12日 23時 27分 追加）
追記-3
小生の説明が悪い様ですので再確認の意味も含めてマフラーに関して追記します。
オークション形式で落札された場合、マフラーはノーマルに変更してお渡しとなります。
即決で落札された場合は写真のアールズギアワイバンのマフラーが付いた状態でのお渡しとなります。
ご自身でマフラーを準備される、もしくはノーマルがいいと言われる方はオークション形式で入札されたらと思いますが、即決での落札も考えられますので十分ご検討下さい。
不明点は引続き質問お願いします。
なるべく説明分読んで理解して下さいね。


（2023年 3月 13日 21時 01分 追加）
追記-4
追記-3が重複しており見難くなってしまいすみません。システム上のトラブルかと思います。

細かい変更ですが、エアーバルブを前後L型に交換してます。エアー圧の確認などには重宝します。

不具合点の記載が少ないんじゃない？、と思われてる方がいらっしゃるかと思いますが、個々人で不具合の判断が違いますので、現時点で小生の気になる不具合点だけ記載してます。
中古車ということは理解して引続きご検討宜しくお願いします。



（2023年 3月 13日 21時 02分 追加）
追記-4
追記-3が重複しており見難くなってしまいすみません。システム上のトラブルかと思います。

細かい変更ですが、エアーバルブを前後L型に交換してます。エアー圧の確認などには重宝します。

不具合点の記載が少ないんじゃない？、と思われてる方がいらっしゃるかと思いますが、個々人で不具合の判断が違いますので、現時点で小生の気になる不具合点だけ記載してます。
中古車ということは理解して引続きご検討宜しくお願いします。



（2023年 3月 14日 23時 19分 追加）
追記-5
記載忘れましたが、お決まりのノークレーム、キャンセル不可、返品不可です。
細かい事が気になる方はショップで現車確認して購入して下さい。

新規の方の入札ありましたが、説明文にありますように当方判断で削除する場合があります。
説明文を全て読んで理解して入札して下さい。

引続きご検討宜しくお願いします。

（2023年 3月 16日 22時 41分 追加）
追記-6
ブレーキホースは前後共にメッシュタイプに変更してあります。

即決落札され自走での引取りにされる落札者様に限りノーマルマフラーの送料を当方（出品者）が負担させて頂きます。

引続きご検討宜しくお願いします。